في تطور فارق لجهود جمهورية الصين لتصبح أكثر اعتمادًا على نفسها في مجال الطيران المدني والتجاري، بما يشعل المنافسة في هذا الاسوق العملاق.. أدخلت شركة خطوط شرق الصين الجوية الطائرة سي 919، ضيقة البدن والمطورة في الصين، إلى سوق الطيران المدني اليوم الأحد، وأكملت الطائرة أولى رحلاتها التجارية. وتنتج شركة الطائرات التجارية الصينية كوماك المدعومة من الدولة هذه الطائرة، التي بدأ تطويرها قبل 15 عامًا لتنافس طائرات إيرباص إيه 320 نيو وبوينج 737 ماكس ذات الممر الواحد.
وأشاد الرئيس الصيني شي جين بينغ بالمشروع باعتباره انتصارًا للابتكار الصيني، في حين وصفت وسائل إعلام حكومية اليوم الأحد الطائرة بأنها رمز للمهارة الصناعية والفخر الوطني، وفقًا لـسكاي نيوز عربية.
وأقلعت الطائرة سي 919 الساعة الـ02:32 صباحًا بتوقيت غرينتش من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي حيث مقر شركة كوماك وشركة خطوط شرق الصين الجوية، وهبطت بعد ساعتين في مطار العاصمة بكين، وفقًا لتطبيق فاري فلايت لتتبع الرحلات الجوية.
ومن المقرر أن تعود الطائرة إلى شنغهاي اليوم الأحد، ثم تقوم برحلة أطول ذهابًا وإيابًا إلى مدينة تشينغدو جنوب غرب البلاد غدًا الاثنين.
وكانت الطائرة قد أجرت أول رحلة لها في عام 2017 بعد سنوات من التأجيل، وخضعت للعديد من الرحلات التجريبية منذ ذلك الحين.
وتتوقع كوماك أن يصل الإنتاج السنوي إلى 150 طائرة سي 919 في غضون 5 سنوات، حسبما ذكرت وسائل إعلام محلية في يناير.
وعلى الرغم من تجميع هذه الطائرة في الصين إلا أنها تعتمد بشكل كبير على مكونات غربية.