أفاد ميناء جدة الإسلامي، ممثلاً في الشريك الاستراتيجي والمشغل الوطني لمحطة الحاويات الشمالية بالميناء (شركة محطة بوابة البحر الأحمرRSGT)، باستقباله ثلاث رافعات إضافية حديثة STS ، يتم التحكم فيها عن بُعد من السفينة إلى الرصيف؛ بما يسهم في رفع معدلات المناولة، ويعزز الخدمات اللوجستية.
وقالت الهيئة العامة للموانئ في بيان لها اليوم إن ذلك يأتي في إطار التوجه الاستراتيجي للهيئة لتعزيز منظومة الموانئ السعودية، وزيادة معدل الإنتاجية إلى 40 مليون حاوية قياسية، ورفع نسبة الاستحواذ على حاويات المسافنة الإقليمية إلى 45% بحلول عام 2030 تماشيًا مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بترسيخ مكانة المملكة بوصفها مركزًا لوجستيًّا عالميًّا، ومحور التقاء ثلاث قارات.
وبيّنت أنه بوصول الرافعات الجديدة يبلغ عدد الرافعات العاملة في محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي 24 رافعة ضمن عقد التشغيل والإسناد الذي أبرمته موانئ وشركة RSGT ، بقيمة استثمارية تتجاوز 6 مليارات ريال في أعمال البنية التحتية وتحسينات المحطات والمعدات؛ بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية السنوية للمحطة إلى 8.8 مليون حاوية قياسية.
وتستهدف شركة محطة بوابة البحر الأحمر تعزيز أعمالها برفع وتأهيل مهارات الكوادر البشرية عبر استخدام الرافعات الحديثة؛ وهو ما يدعم منظومة الموانئ السعودية، ويرسخ دور المملكة المتنامي في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية.
يُذكر أن موانئ تسعى لجعل ميناء جدة الإسلامي ضمن أفضل 10 موانئ رائدة عالميًّا، وهو يحتل المرتبة الأولى بين موانئ البحر الأحمر، والميناء الأول لصادرات المملكة ووارداتها، ونقطة إعادة التصدير الأولى في البحر الأحمر بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن، ويتضمن 62 رصيفًا، و4 محطات، وتبلغ مساحته الإجمالية 12,5 كيلومتر مربع.